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南科特定區優先發展區區段徵收開發案
類別:規劃中
日期:2018-01-24
點閱率:54678
【開發緣起】
台南科學工業園區為我國高科技產業發展重地,於84年行政院國科會選址完成,並由原台南縣政府86年起著手進行新訂「台南科學工業園區特定區計畫」,於90年12月先行針對園區發布實施;隔年(91年)11月不含園區部分發布實施,總開發面積為3,282.90公頃,(其中科學園區部分為1,038.6500公頃)。在考量都市土地開發時序及財政負擔,本特定區首創「浮動分區」模式,區內劃分A~O等15個開發區塊之優先發展區,其總面積為882.62公頃,後續視都市發展順序,分次進行開發作業。
本計畫區行政轄區分屬台南市善化區、安定區及新市區,計畫範圍以縣178號道路為北界,東至省道台1 線,南側以大洲排水路及台南環線為界,西側以中山高速公路和新市、安定區界為界。
【開發範圍】
台南縣市合併升格為直轄市後,台南科學工業園區即成為大台南市整體發展定位中重要的一環,因此為促進園區及周邊地區發展,本府針對南科特定區
A
、
B
、
C
、
F
、
G
、
I
、
N
、
O
等
8
個區塊,將研究評估可先行發展區塊進
行開發,以推動特定區及周邊發展
。
A
、
B
、
C
(約
190
公頃)三區塊
,鄰近中山高安定交流道,往來南北交通便利,東為南科園區,西邊是中山高速公路,南邊隔著公滯一、公滯二與樹谷園區相鄰,北邊以線道
178
線與開發區塊
D
為界,新開闢直加弄大道橫跨其中,區塊完整,交通便利。鄰近南科園區及樹谷園區,將提供台南科學園區發展產業之相關聯產業廠商進駐,藉以形成產業群落效應。
F
、
G
區塊(約
114.99
公頃)
位於台鐵南科站旁,與
L
、
M
區基地鄰近,附近有亞蔬中心等國際級研發機構,藉著台鐵、台十七線、南二高交流道、可連接善化、新市等區,都市機能發展完善,深具交通區位及發展優勢。
I
區(約
20.75
公頃)
位於樹谷園區東南端,靠近南科園區內奇美電子公司,因鄰近附近城鎮,加上該分區位址與新市區相距不遠,生活服務機能在短期內較易達到服務水準,且因應園區從業人口密集,有相當的住宅需求,發展可期。
N
、
O
區(約
114.92
公頃)
座落於科學工業園區特定區東側,主要聯外道路部分,可藉由
15-25M
道路(目加溜灣大道)及
3-50M
道路往東銜接省道台
1
線後連接國道三號善化交流道,往西銜接省道台
19
甲線。未來將有效支援南科園區生活服務機能之需求,提供住宅等生活機能。
【都市計畫歷程】
1. 91年11月25日「擬定台南科學工業園區特定區計畫案」發布實施
2. 93年3月1日「變更台南科學工業園區特定區計畫(土地使用分區管制要點專案通盤檢討)案」發布實施
3. 97年7月30日「變更台南科學工業園區特定區計畫(不含科學園區部分)(第一次通盤檢討)案」發布實施。
【未來展望】
本府現正評估地方發展需求,將選擇較具優勢及開發效益之區塊辦理開發,未來將可提供南科園區更充足的各項需求,促進地方發展;屆時亦請地方民眾配合開發作業,共同創造未來榮景。
南科特定區計畫範圍圖
A、B、C區開發範圍圖
F、G區開發範圍圖
I區開發範圍園
N、O區開發範圍