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* 南台南站副都心第一期區段徵收案
* 類別:辦理中 * 日期:2017-08-07 * 點閱率:12290
一、開發緣起
台南市早期都市發展多集中於北區、中西區等都會核心發展區,重要之都市服務,如商業、行政、教育等機能也多集中於市中心區。隨著都市發展密度漸增,使得市中心區之公共設施與交通服務水準日趨下降,加上高鐵通車及未來台鐵地下捷運化等重大建設之推行,勢必促使台南都會區發展核心轉移。
本計畫區為東區僅餘之可發展腹地,未來台鐵地下捷運化後於本計畫區內增設之南台南站,其係本案重要交通建設,不僅有效提升本計畫區北上至市中心區之可及性,亦提高南下轉乘台鐵沙崙支線通往高鐵沙崙站之便利性。加上本計畫區土地權屬較為單純,有利整體開發,可望建構新興發展核心,健全本市均衡發展格局。
依據「台南市東區都市計畫(主要計畫)通盤檢討案」計畫內容,本計畫區未來發展定位為「南台南副都心」。為兼顧未來都市發展之公共設施(如體育場、停車場等設施)及公立大學設校之需求,本案配置商業、居住、文化、休憩等相容之複合都市機能空間,進而與鄰近台南市立文化中心、巴克禮公園及南台南站等重大建設相輔相成,共同打造優質生活副都心。

二、開發範圍
開發區位於台南市東區生產路台糖試驗所周邊農業區土地,範圍東至崇明路、崇德路;西抵大同路;北以巴克禮公園與中華東路為鄰;南以台南市行政界線為界,開發總面積約70.23公頃
開發範圍
台南站副都心第一期

三、都市計畫辦理情形
1.本府於99年12月24日公告公開展覽主要及細部計畫,主要計劃案經內政部都委會於98年12月8日第720
    次會議審議修正通過。
2.本案係屬土地徵收條例第4條第2項規定,得先行區段徵收區,爰99年8月18日由內政部核定區段徵收計
    畫書(內政部土地徵收審議委員會第241次會議審議通過)。
使用分區 面積(公頃) 建蔽率(%) 容積率(%) 備註
土地使用分區 車站專用區 0.93 60 400   
商業區 14.02 60 320   
中密度住宅區 20.29 60 210   
小計 34.97      
公共設施用地 公園用地 8.08 15 45  面積5公頃以下
12 35 面積超過5公頃以上之部分
公兒用地 0.25 15 45   
公園道用地 0.52 - -  
文教用地 14.90 50 250  
文中用地 0.87 50 150  
文小用地 0.16 50 150  
廣停用地 0.14 - -  
加油站用地 0.03 40 120   
道路用地 10.04 - -  
小計 35.26      
合計 70.23      


四、區段徵收辦理歷程
1.99年9月3日至99年10月4日區段徵收公告完成。
2.完成核定抵價地之申領作業,共計5件。
3.100年3月18日第一次囑託登記完成。
4.103年12月10日辦理專案讓售「照顧住宅街廓」登記完畢。
5.104年12月31日召開抵價地分配作業說明會。
6.105年2月4日辦理抵價地抽籤分配作業。
7.105年3月23日至同年4月21日辦理抵價地分配結果公告。
8.106年2月22日及5月24日辦理抵價地點交。

五、公共工程辦理歷程
1.100年7月8日完成本案公共工程設計圖說草案。
2.101年5月17日基本規劃設計報告之審查原則通過。
3.101年8月1日本府水利局召開「排水計畫」審查,本案原則修正後通過。
4.102年11月19日南北工區工程動工。
5.105年4月18日南工區申報竣工。
6.105年12月30日北工區申報竣工。

六、開發前後現況照片
開發前現況
台南站副都心第一期
                                                                            
                                                                               
開發後現況


七、開發效益
1.預計開發完成後,可提供35.24.公頃之可建築用地,其中包括20.29公頃之住宅區、14.02公頃之商業區
    及0.93公頃之車站專用區等。
2.另本府可無償取得34.99.公頃之公共設施用地。其中包括14.9公頃文教用地、10.04公頃道路用地、0.03
    公頃加油站用地、0.14廣停用地、1.03公頃學校用地及0.25公頃公兒用地與8.6公頃公園道用地。
3.區內生活機能將提供本市東區人口日趨增加之居住、商業需求並提昇健康優質環境;建構搭乘高鐵轉運
    站之功能及北南一日生活圈之擴展基地;本案定位為發展成本市新興發展之副都市中心,並因藉由86國
    道及省公路與台南、高雄縣市界聯外交通網絡銜接,使區內能延續東區既有生活機能、公共設施良善
    外,因連結高鐵、省道交通便捷因素下,在完工後短期內將可速見土地作高度利用之建設,並帶來都市
    經濟蓬勃發展。
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