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臺南市政府地政局

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* 高速鐵路臺南車站特定區區段徵收案
* 類別:已完成 * 日期:2018-01-24 * 點閱率:3539
計畫示意圖 【開發緣起】
高速鐵路沿線先期規劃設置桃園、新竹、台中、嘉義、台南等五個車站,並於各站分別擬定或變更車站特定區都市計畫,透過區段徵收方式開發,促進土地有效利用,吸引人口產業進駐,以配合高速鐵路車站興建計畫,創造高品質生活及產業發展環境。為有效利用高速鐵路快速便捷之特性,配合提供相關服務業及引進相關產業,並引導未來都市之正常發展,奉行政院核定准予新訂都市計畫,並以區段徵收方式進行開發。
【開發範圍】
本特定區位於改制前原臺南縣歸仁鄉仁德糖廠沙崙農場,行政轄區屬於歸仁鄉武東村、沙崙村及大潭村。西北距臺南市約10餘公里,北距歸仁鄉公所5公里其四至為:
  1.東至:光明街與明德新村相鄰。
  2.西至:高發三路與沙崙農場相鄰。
  3.南至:大武路與武東里相鄰。
  4.北至:歸仁一、二路與臺86線相鄰。
【都市計畫辦理情形】
  88年10月4日都市計畫發布實施
【區段徵收辦理歷程】
  1. 本案抵價地比例採40%辦理。
  2. 88年3月16日~88年4月15日辦理區段徵收公告。
  3. 89年5月16日~89年6月15日辦理地上物補償公告。
  4. 92年6月25日辦理抽籤配地作業。
【公共工程辦理歷程】
  1.91年1月10日辦理公共工程舉行動土典禮。
  2.93年6月4日公共工程完工驗收。
【區段徵收效益】
  1.本案為台灣西部走廊城際間運輸之高速鐵路建設係結合計畫、工程、資訊與管理等科技,提供國人具速
     度快、安全性高、準點度高、舒適、大運量之高品質的旅客運輸服務,其直接效益為提高運輸效能、節
     約能源、減少空氣汙染、減少交通事故。
  2.間接效益為增加社會生產時間、休閒時間、擴大國人活動空間、提升社會  經濟活動效率,促進車站特定
     區之發展。
  3.本特定區藉由土地利用之整體規劃及便捷之聯外交通系統規劃,透過轉乘系統使用高鐵,以吸引產業及
     人口進駐,節省政府建設經費,降低政府對高鐵建設之投資額,減輕政府之負擔。
  4.本特定區開發完成後,於民國96年完成台北至高雄通車營運目標,將台北至左營之行車時間縮短為90分
     鐘,創造西部走廊一日生活圈願景。

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